群众集团方案于下一年将宾利归入奥迪旗下, 一起兰博基尼上市方案或在推动中。北京时刻10月26日音讯, , 群众集团方案将宾利归入奥迪旗下,

成为奥迪子公司, 以寻求在高端品牌中完成规模经济效应。轿车媒体Automobilwoche征引音讯人士的话称, 宾利现在归于保时捷旗下, 从下一年开端将从归于奥迪。群众集团首席执行官赫伯特迪斯(HerbertDiess)认为, 宾利在奥迪旗下将取得更大的开展。音讯人士泄漏,

宾利参加奥迪后, 新款宾利SUV将运用奥迪的技能。群众轿车回绝就上述信息宣告置评。越来越多的证,

群众监事会现已就宾利、布加迪、兰博基尼和杜卡迪摩托车的未来开会谈论。听说, 谈论的内容包含怎么经过工业伙伴关系和获取出资, 使更多的运动车辆品牌完成电气化。音讯称, 其间一些买卖正在进行傍边。
       现在, 有关兰博基尼的上市方案正在推动中。
       不过外界对这一说法持怀疑态度。媒体没有泄漏音讯来源, 群众也回绝就此事宣告谈论。
       有剖析人士指出, 尽管这些音讯可信度高,

但这些买卖需求很多的方案, 而高管们也需求必定的时刻来做出决议, 因而该音讯是真是假, 还需求一段时刻才干得到验证。一名知晓底细的音讯人士表明：“群众现在正在组织兰博基尼的供应和技能转让买卖, "据估测, 兰博基尼(现在属奥迪旗下)可能会部分上市, 而群众将持有大部分股份以坚持对兰博基尼的控制权。但据另一位音讯人士泄漏, 现在群众“还没有正式决议出售兰博基尼”, 会议期间说到的组织也没有详细的时刻表。他们表明：“这是群众兰博基尼上市方案的第一步。”群众轿车高层对媒体表明, 为寻求更广泛的规模经济, 群众正在对旗下高性能品牌兰博基尼、布加迪和杜卡迪进行评价, 以承认它们在集团中的定位。内燃引擎轿车市场在全球范围内遭到的冲击, 迫使轿车制造商加速开发干流车型的低排放技能, 而这使得群众的管理层难认为旗下超跑品牌完成电气化转型。
       毫无疑问, 这个问题将在11月的群众董事会会议上再次被提及, 群众集团首席执行官赫伯特迪斯此前现已表明, 在年末前将宣告严重革新举动。